С 16 декабря начинается движение по участкам четвертой и пятой очереди второй кольцевой автомобильной дороги от магистралей Р-28 (Минск – Молодечно – Мядель) до М-6 (Минск – Гродно). Cообщил директор РУП «Минскавтодор-центр» Матюк Николай Николаевич.

– В сооружении этого участка МКАД-2 были задействованы практически все дорожно- и мостостроительные предприятия страны, – рассказал Николай Николаевич Матюк.

«С пуском движения по первому участку МКАД-2 появилась возможность направить транзитные потоки с гродненского и витебского направлений в обход столицы. Новая дорога является бесплатной, и введение платы за проезд по ней не планируется», — отметили в Министерстве транспорта и коммуникаций.

Напомним, на МКАД-2 используется цементобетонное покрытие — по две полосы движения в каждом направлении. Трассу пересекают мосты и путепроводы, разделяющие транспортные потоки, установлено двустороннее барьерное ограждение по оси дороги для исключения лобовых столкновений, сеточное заграждение от животных вдоль трассы в районе лесных массивов, световые табло для информирования водителей о ситуации на дороге.

Вдоль трассы сохраняется снежный покров. Между тем скорость движения на открытом участке МКАД-2 этой зимой ограничена до 70 км/ч вместо объявленной в 120 км/ч. Причина именно в покрытии дороги. Бетон в первый год после укладки нельзя обрабатывать солью. Его обрабатывают песком, а чтобы соблюсти требования дорожной безопасности, скорость ограничили.

В то же время определенные проблемы из-за этого существуют. В частности, по краям проезжей части сохраняется обледенение, водителям следует быть начеку.

Пока автомобилей на открытом участке совсем не много, в основном это строительная техника.

На втором этапе планируется построить дорогу протяженностью 41,4 километра, которая соединит гродненское и брестское шоссе. Эти работы предполагается завершить в 2017 году. Всего общая протяженность МКАД-2 составит порядка 160 км: новое строительство — около 90 километров, а также существующие участки автодорог М1, М2 — 70 километров.

Конечная точка открытого участка МКАД-2 находится за развязкой с гродненской трассой. Дальше идут работы, вторая кольцевая стремится дотянуться до брестского направления.