Участниками Совета произведен осмотр автомобильной дороги Р-1 Минск — Дзержинск, находящейся на балансе ДЭУ-60, автомобильной дороги М-1/Е-30 Брест (Козловичи) — Минск — гр.РФ (Редьки), находящейся на балансе ДЭУ-62, автомобильных дорог Р-11 Поречаны-Новогрудок-Несвиж, Р-12 Несвиж-Клецк и Р-13 Клецк-Синявка-Ганцевичи-Лунинец, находящихся на балансе ДЭУ-65.  Начальники ДЭУ-60 /Колесников А.А./, ДЭУ-62 /Ёдчик Д.Г./ и начальник ДЭУ-65 /Минкевич В.Ф./ поделились опытом организации работ по содержанию и ремонту данных дорог, о ходе выполнения работ по устранению критических дефектов и выполнении мероприятий по безопасности дорожного движения.

Кроме того, участники Совета осмотрели производственные базы ЛДД-652 /г.п.Синявка/, ЛДД-651 /г.Несвиж/.

Участниками Производственного Совета были рассмотрены следующие вопросы:

1.  Основные показатели плана и программы социально-экономического развития предприятия за 8 месяцев 2017 года и ожидаемые результаты за 9 месяцев 2017 года

Выступила: Третьякова С.В.

Объем дорожных работ за 8 месяцев 2017 года составил 168,9 млн. руб. (BYN), в том числе:

1)  содержание – 30,3 млн.руб;

2)  текущий ремонт – 20,1 млн.руб.;

3)  капитальный ремонт – 3,2 млн.руб.;

4)  реконструкция и строительство – 115,3 млн.руб.

В целом по предприятию из доведенных основных показателей социально-экономического развития ожидается за 9 месяцев выполнение всех:

1)  снижение уровня затрат на производство и реализацию продукции (работ, услуг) 5,5%, при плане 5,5%;

2)  рентабельность продаж 2,5 %, при плане 2,5%;

3)  чистая прибыть 410 тыс.руб., при плане 200 тыс.руб.;

4)  показатель по энергосбережению -6,3%, при плане -6,2%;

5)  соотношение темпов роста производительности труда по выручке и темпов роста номинальной заработной платы 1,000, при плане 1,000.

РЕШИЛИ:

1.1.  Руководителям филиалов:

1.1.1.  Обеспечить соотношении темпа роста выручки от реализации продукции, товаров, работ, услуг в расчете на одного среднесписочного работника и темпа роста номинальной среднемесячной заработной платы не менее 1,00.

1.2.  Отметить филиал ДЭУ-6 как самое рентабельное по предприятию и работу начальника ДЭУ-6 /Халюкова Н.Н./.

2.  Устранение критических дефектов, выявленных по итогам весеннего осмотра автомобильных дорог 2017 года 

Выступили: Демидович Д.В., Дубовик А.Г.

По результатам проведения весеннего осмотра 2017 года на автомобильных дорогах РУП «Минскавтодор- Центр» 299 критических ремонтных дефектов, в т.ч по мостовым сооружениям- 145 дефектов, по автомобильным дорогам- 151 дефект, из которых:

• колея- 78 дефектов (52%);

• волны- 17 дефектов (11%);

• дефект тела трубы с просадкой звеньев и разрушением стыков- 17 дефектов (11%);

• дефект оголовков труб с разрушением конструкций- 12 дефектов (8%);

• отсутствие ограждений- 10 дефектов (7%);

• сдвиги- 9 дефектов (6%);

• заиление и застой воды в трубе из-за низкого расположения трубы- 6 дефектов (4%);

• отсутствие горизонтальной разметки- 2 дефекта (1%).

В результате проведенных мероприятий и полученного согласования с представителями технического надзора РУП «Белдорцентр» разработан график устранения критических дефектов, в котором установлены следующие сроки: определено к устранению:

• 2017г.- 83 дефекта (55%);

• 2018г.- 47 дефектов (31%);

• 2019г.- 21 дефект (14%).

По состоянию на 25.09.2017г. устранено 76 критических дефектов, что составляет 50% от общего объема.

Согласно графику устранения критических дефектов выполнен следующий объем работ:

• 2017год- 80% (из 83 дефектов устранено- 66);

• 2018год- 15% (из 47 дефектов устранено- 7);

• 2019год- 14% (из 21 дефекта устранено- 3).

При анализе эксплуатационного состояния мостовых сооружений за последние 5 лет с ноября 2012г. по май 2017г. сложилась устойчивая динамика снижения критических дефектов. Если осенью 2012г было выявлено 264 дефекта на 586 сооружениях, то весной 2017г. было установлено 149 дефектов на 572 сооружениях, т.е. в 2012г.  приходился 1 дефект на 2 сооружения, а в 2017г.  уже 1 дефект на 4 сооружения. Таким образом в течение пятилетки потребительские качества мостов улучшены практически  на 50% за счет текущих ремонтов и обеспечения  качества содержания. Этот показатель мог быть и выше, если бы не произошел всплеск критических дефектов после зимы 2016 – 2017г. с 117 шт. до 149шт.  Значительно «потрудились»  на увеличение количества дефектов ДЭУ№61- 12, ДЭУ№ 64 — 19 и ДЭУ№5 — 5.

Почти 100% дефектов устранено, произведенным ремонтом, филиалом ДЭУ-61  из 13 шт. устранил 12.

РЕШИЛИ:

2.1.  Руководителям филиалов:

2.1.1.  Обеспечить устранение критических дефектов в соответствии с утвержденным графиком;

2.1.2.  Обеспечить устранение выявленных замечаний и предписаний технического надзора РУП «Белдорцентр» по дефектам мостового полотна некоторых мостовых сооружений в 50-ти км зоне вокруг г.Минска в срок до 15.10.2017г.

2.2.  Отметить положительную работу филиала ДЭУ-61 по устранению критических дефектов в 2016 и 2017 годах.

2.3.  Отметить неудовлетворительную работу ДЭУ-62, ДЭУ-67 и ДЭУ-6 по устранению критических дефектов.

2.4.  Начальнику СМиИС /Дубовику А.Г./, начальнику СУ-1 /Оздемирову М.А./ и начальнику ДЭУ-64 /Палазнику В.Я./ совместно проработать вопрос о возможной передаче на обслуживание СУ-1 искусственные сооружения, состояние на балансе ДЭУ-64. Доложить на следующем Совете.

2.5.  Начальнику ДЭУ-62 /Ёдчику Д.Г./ совместно с УПРиСДС /Демидович Д.В./ подготовить письмо в ГП «БелдорНИИ» по обследованию водопропускной трубы на км 71 а/д Р-65 Заславль-Дзержинск-Озеро. Срок – 06.10.2017г.

3.  Подготовка дорог и сооружений к эксплуатации в осенне-зимний период 2017-2018 гг.

Выступили: Демидович Д.В., Сенько Л.А.

В соответствии с приказом РУП «Минскавтодор-Центр» №231 от 10.07.2017 г. «О подготовке дорог и организаций к работе в осенне-зимний период 2017-2018 гг.»:

В срок до 15.10.2017 г. требуется заготовить с учетом остатков ПСС в объеме не менее 70% от сезонной потребности и соли в чистом виде до полной вместимости складов (или не менее 60%).

В целом по предприятию по состоянию на 25.09.2017г.:

—  песчано-соляная смесь: при плане 125,304 тыс. тонн, заготовлено 28,924 тыс. тонн. (23%). Низкими темпами ведется заготовка в ДЭУ-60 (1%), ДЭУ-63 (6%), ДЭУ-61 (8%), ДЭУ-67 (9 %), ДЭУ-62 (11%), ДЭУ-69 (23%), ДЭУ-66 (33%), ДЭУ-68 (36%).

Лучше всего ситуация по заготовке ПСС обстоит в ДЭУ-6 (60%), в ДЭУ-64 (57%), в ДЭУ-65 (55%).

— соль для приготовления песчано-соляной смеси: при плане 59,678 тыс. тонн,
заготовлено  19,912 тыс. тонн. (33 %). Низкими темпами ведется заготовка в ДЭУ-63 (12%), ДЭУ-68 (19%), ДЭУ-61 (25%), ДЭУ-60 (30%), ДЭУ-67 (31 %), ДЭУ-66 (36%), ДЭУ-69 (36%).

— песок для приготовления песчано-соляной смеси: при плане – 63,186 тыс. тонн, заготовлено – 25,094 тыс. тонн. (40 %). Низкими темпами ведется заготовка в ДЭУ-63 (2%), ДЭУ-61 (24%), ДЭУ-69 (27%), ДЭУ-67 (37 %), ДЭУ-60 (39%)

—  соль в чистом виде: при плане 47,420 тыс. тонн, заготовлено 17,480 тыс. тонн.
(37 %). Низкими темпами ведется заготовка в ДЭУ-6 (16%), ДЭУ-5 (21%).

Лучше всего ситуация по заготовке чистой соли обстоит в ДЭУ-64 (48%), ДЭУ-69 (48%), ДЭУ-60 (47%).

Заготовка сигнальных вех:

По состоянию на 25.09.2017 году при плане 51 794 штук, заготовлено 33 090 штук, т.е. 64 %.

Самые низкие темпы заготовки в филиалах: ДЭУ-6 (0%), ДЭУ-64 (45%). В филиале ДЭУ-67 указательные вехи заготовлены в полном объеме.

Вехи согласно приказу следует установить до промерзания земли.

Заготовка кольев подпора:

По состоянию на 25.09.2017 году при плане 30 784 штук, заготовлено 19 903 штук, т.е. 65 %.

Самые низкие темпы заготовки кольев в филиалах: ДЭУ-60 (0%), ДЭУ-69 (0%) ДЭУ-63 (20,0%), ДЭУ-6 (36%). В филиалах ДЭУ-66, 67 и 68 колья заготовлены в полном объеме.  Колья согласно приказу следует установить до промерзания земли.

Заготовка СОМС производится крайне низкими темпами, для обеспечения полной потребности филиалов, согласно инженерной проработки требуется дозаготовить 2200 тонн СОМС.

Подготовка покрытий:

Недостаточными темпами ведутся работы по санации покрытий (герметизации трещин) в ДЭУ-60,61,68,5.

На сети дорог не в полном объеме устранена ямочность по состоянию на 25.09.2017г. остаток 186 м2, больше всего в ДЭУ-64 – 32м2, ДЭУ-65 и ДЭУ-68 – 26 м2, ДЭУ-6 – 23 м2.

РЕШИЛИ:

3.1. Руководителям филиалов:

3.1.1.  В срок до 15.10.2017г. обеспечить аттестацию пескосолераспределителей в полном объеме;

3.1.2. Обеспечить складирование материалов под навесами;

3.1.3. В срок до 29.09.2017г. представить в УПРиСДС объемы по герметизации трещин на обслуживаемой сети со сроком исполнения до 20.10.2017г. Контроль – Демидович Д.В.

3.2. Заместителю генерального директора Есьману В.П. предоставить Первому заместителю Министра транспорта и коммуникаций Авраменко А.Н. потребность подвижного железнодорожного состава для поставки соли технической филиалам предприятия, в первую очередь для ДЭУ-66 и ДЭУ-63.

3.3. Начальнику ДЭУ-64 /Палазнику В.Я./ обеспечить выпуск СОМСа в полном объеме (2 200 тонн) в срок до 01.11.2017г.

3.4. Начальнику ДЭУ-60 /Колесникову А.А./ рассчитать стоимость пиломатериалов, полученных от разборки зданий на базе отдыха «Парус». Довести стоимость пиломатериалов до сведения всех филиалов предприятия с целью приобретения сотрудниками.

4.   Охрана труда на предприятии

Выступили: Жердецкий В.М., Серый Н.С.

Главный технический инспектор БРК Серый Н.С. проинформировал участников Совета о несчастных случаях, произошедших в текущем году. Как не допустить их на предприятии, что делать, если произошел несчастный случай, куда
обращаться.

Также инженер по охране труда аппарата управления Жердецкий В.М. проинформировал участников Совета о трех несчастных случаях на производстве, происшедших в текущем году на предприятии:

1)  ДЭУ-64 03.06.2017г. при проведении работ по устройству асфальтобетонного покрытия пострадал мастер дорожный;

2)  ДЭУ-60 19.07.2017г. произошло возгорание автомобиля МАЗ-5516, пострадал водитель;

3)  ДЭУ-60 16.08.2017г. пострадал дорожный рабочий в результате наезда на км 56 а/д М-4 Минск – Могилев.

Кроме того, в ДЭУ-67 в июле 2017г. произошел непроизводственный случай со смертельным исходом работника ЛДД-671.

РЕШИЛИ:

4.1.  Руководителям филиалов принять к сведению о возможности обучения любого из специалистов ИТР на общественных инспекторов по охране труда.

5.  Разное

Выступили: Матюк Н.Н., Есьман В.П.

РЕШИЛИ:

5.1.  Руководителям ДЭУ:

5.1.1.  Возобновить работу по стрижке снегозащитных насаждений;

5.1.2.  Под личный контроль обеспечить выполнение работ по посадке насаждений в транспортных развязках в разных уровнях;

5.1.3.  Обеспечить контроль за работой лесных учреждений Минского ГПЛХУ по посадке зеленых насаждений на откосах выемок автомобильных дорог;

5.1.4.  Продолжить работу с районными РИКами по уменьшению площадей полос отвода с целью дальнейшей передачи их под распашку сельскохозяйственным организациям.

5.2.  Главному инженеру Исакову С.С. и начальнику УТН Лису А.А. распределить филиалам объемы работ по участку реконструкции Р-23 Минск-Микашевичи. Срок – 29.09.2017г.

5.3.  Заместителю генерального директора Есьману В.П. в срок до 15.10.2017г. завершить работы по благоустройству базы ДЭУ-64 в составе реконструкции а/д Р-23 Минск-Микашевичи.

5.4.  Дать положительную оценку начальнику ДЭУ-5 Минкевичу В.Ф. и всему коллективу филиала по подготовке маршрута следования и проведения самого Производственного Совета.