ЗАПЫТ ВЫРАЗЫ ЗАЦІКАЎЛЕНАСЦІ

(КАНСУЛЬТАЦЫЙНЫЯ ПАСЛУГІ)

краіна: Рэспубліка Беларусь

праект: Праект Мадэрнізацыя транзітнага калідора

№ пазыкі: 8456-BY

Назва заданні: Агляд нацыянальнай нарматыўна-прававой базы па арганізацыі бяспекі дарожнага руху пры правядзенні дарожна-будаўнічых работ і пераходаў праз дарогі для дзікіх жывёл у Беларусі

нумар спасылкі.: TCIP / CQS 002/2020.

Рэспубліка Беларусь атрымала фінансаванне ад Сусветнага банка для пакрыцця кошту Праекта Мадэрнізацыя транзітнага калідора і мае намер накіраваць частку выручкі на кансультацыйныя паслугі.

Кансультацыйныя паслугі ( «Паслугі») ўключаюць:

Заданне 1. Незалежны агляд беларускай нацыянальнай нарматыўна-прававой базы, стандартаў і практыкі ў дачыненні да (i) кіравання бяспекай дарожнага руху падчас дарожна-будаўнічых работ і (ii) перасячэння дарог дзікімі жывёламі;

Задача 2. Распрацоўка рэкамендацый па прыняцці і ўкараненні мерапрыемстваў па павышэнню бяспекі дарожнага руху:

а.         у месцах дарожна-будаўнічых работ;

б.         у месцах міграцыі дзікіх жывёл, перасякальных дарогамі.

Задача 1 ўключае ў сябе наступныя дзеянні:

• Аналіз патрабаванняў, стандартаў і працэдур забеспячэння бяспекі дарожнага руху на аб’ектах, дзе вядуцца дарожна-будаўнічыя работы.
• Аналіз статыстыкі дарожна-транспартных здарэнняў у месцах правядзення дарожна-будаўнічых работ на дарогах дзяржаўнага значэння.
• Агляд сур’ёзных і тыповых інцыдэнтаў, звязаных з бяспекай дарожнага руху, якія адбыліся пры рэалізацыі праектаў дарожнага будаўніцтва за апошнія гады.
• Ацэнка эфектыўнасці ўжывальных тэхнічных рашэнняў з пункту гледжання бяспекі дарожнага руху на перыяд дарожна-будаўнічых работ у параўнанні з сусветнай практыкай.
• Распрацоўка падрабязных рэкамендацый па ўдасканаленні заканадаўства, патрабаванняў, стандартаў і працэдур па забеспячэнні бяспекі дарожнага руху на аб’ектах, дзе вядуцца дарожна-будаўнічыя работы.

Задача 2 ўключае ў сябе наступныя дзеянні:

• Аналіз нарматыўна-прававых актаў Рэспублікі Беларусь і існуючай практыкі забеспячэння бяспекі дарожнага руху ў месцах частага перасячэння дарог дзікімі жывёламі.
• Аналіз статыстыкі ДТЗ з удзелам жывёл на нацыянальных аўтамагістралях Беларусі з 2010 г.
• Агляд сур’ёзных і тыповых здарэнняў, звязаных з бяспекай дарожнага руху, звязаных з сутыкненнямі з дзікімі жывёламі за апошнія гады.
• Аналіз эфектыўнасці існуючых практык і тэхнічных рашэнняў, якія ўжываюцца ў Рэспубліцы Беларусь для прадухілення няшчасных выпадкаў з удзелам дзікіх жывёл.
• Аналіз метадаў, якія выкарыстоўваюцца ў краінах Еўрасаюза, ЗША і Канадзе (а таксама ў іншых краінах па прапанове кансультанта) для прадухілення выхаду жывёл (у тым ліку капытных) на дарогу. Дастасавальнасць тэхнічных рашэнняў ва ўмовах Беларусі.
• Распрацоўка па ўзгадненні з зацікаўленымі арганізацыямі інтэрактыўнай карты з указаннем асноўных міграцыйных калідораў дзікіх жывёл і актуальнай карты аварый з іх удзелам.
• Распрацоўка падрабязных рэкамендацый па ўдасканаленні існуючых практык і тэхнічных рашэнняў, якія выкарыстоўваюцца ў Рэспубліцы Беларусь для прадухілення няшчасных выпадкаў з удзелам дзікіх жывёл і абароны жывёльнага свету.

Поўнае тэхнічнае заданне можна знайсці па наступнай спасылцы: https://drive.google.com/file/d/1dgcAIFOCrvAhdn5uBsEUl_CdmK8pQ-SS/view?usp=sharing

Заданне будзе выканана прыкладна на працягу 5 месяцаў.

Рэспубліканскае ўнітарнае прадпрыемства аўтамабільных дарог «Мінскаўтадар-Цэнтр» зараз запрашае правамоцныя кансалтынгавыя фірмы («Кансультанты») заявіць аб сваёй зацікаўленасці ў прадастаўленні Паслуг. Зацікаўленыя кансультанты павінны даць інфармацыю, якая дэманструе, што яны валодаюць неабходнай кваліфікацыяй і адпаведным вопытам для аказання Паслуг (Брашуры, апісанне аналагічных праектаў, аналагічны вопыт рэалізацыі праектаў і персанал з адпаведнымі навыкамі).

Патрабуюцца карпаратыўныя паслугі. Кансультант будзе фірмай ці групай фірмаў з папярэднім вопытам рэалізацыі праектаў, звязаных з:

– не менш за 8 гадоў вопыту рэалізацыі праектаў па бяспецы дарожнага руху;

– не менш за 5 гадоў вопыту рэалізацыі кансалтынгавых праектаў у сферы транспарту;

– мінімум 2 праекта з практычным вопытам аўдыту бяспекі дарожнага руху іаналіз дадзеных аб ДТЗ;

– мінімум 1 праект з вопытам павышэння бяспекі дарожнага руху і падрыхтоўка праграм паляпшэння.

Увагу зацікаўленых Кансультантаў звяртаецца на параграфы 1.9 і 1.11 Кіраўніцтва Сусветнага банка: Адбор і наём кансультантаў па пазыках МБРР і крэдытах і грантаў, МАР пазычальнікамі Сусветнага банка ад студзеня 2011 года ў рэдакцыі ад ліпеня 2014 года ( «Рэкамендацыі для кансультантаў»), у якіх выкладаецца палітыка Сусветнага банка ў дачыненні да канфлікту інтарэсаў.

Кансультанты могуць падаваць свае ВЗ як асобная фірма ці як асацыяцыя ў форме сумеснага прадпрыемства або субконсультанта. Усе ўдзельнікі сумеснага прадпрыемства нясуць салідарную адказнасць за выкананне ўсяго задання. Аднак досвед суб-кансультанта не будзе ўлічвацца пры ацэнцы.

Кансультант будзе абраны ў адпаведнасці з метадам адбору на аснове кваліфікацыі кансультантаў, выкладзеным у Кіраўніцтве для кансультантаў.

Дадатковую інфармацыю можна атрымаць па паказаным ніжэй адрасе ў працоўны час з 8:30 да 17:15 па мінскім часе.

Выраз зацікаўленасці на англійскай мове павінна быць дастаўлена ў пісьмовай форме па паказаным ніжэй адрасе (асабіста, або па пошце, або па факсу, або па электроннай пошце) да 2 сакавіка 2021, 10:00.

РУП «Мінскаўтадар-Цэнтр»

Attn:Аляксей Чарнюк

220099, г. Рэспубліка Беларусь, г. Мінск, вул. Лейтэнанта Кіжаватава, 8

Тэл: + 375-17-228-08-38

Факс: + 375-17-228-67-06

Электронны ліст: tcipcqs0022020@yandex.by